2002/6/30
今期2つ目の銀メダル獲得！！・・・・です・・・。
JAF A地区ダートトライアル第5戦走ってきました。結果は、この通りです。
優勝は・・・・
今日は完敗でした。1本目で、それほど大きなミスをしたわけでもなく、
そこそこまとめたつもりなのに、約1秒離され、「えっ！」って感じ。
天候は良かったため、2本目勝負、となるところが、散水が入り、その水が
予想以上に乾かなく、A1は誰もタイムアップせず、私に至っては、
外まで吹っ飛ぶは、軽く‘シコ’踏むは、しまいには、ゴールパイロンを
ケツで倒して＋5秒。元気から回り状態。かろうじて、1本目タイムが2番手だったため、
この結果となりました。今回のテラは、気迫が全然ちがいました。たしかに、
ここで、私が勝つと、シリーズでかなり追い込まれるため、なんとしてでも
勝ちたかった（私もですが）、というところでしょう。私は、多少気負っていた
ところがあったものの、シリーズうんぬんよりも、1ヒート目のタイム差が気になって・・・
という感じです。
なんか変なおまじないでもかけてたのでしょうか？
私の車は、数日前にタービン周辺からの排気漏れが発覚し、
過給はきちんとかかっていたので今回はそのまま出走しましたが・・。
とりあえず、今回は、素直に負けを認めます。正直、2位を取れたことは、3位との
タイム差（０．２秒）を考えると、ラッキーだったかもしれません。
今回、車も若干問題を抱えていたのは事実です。タービン周辺から、排気漏れし始めました。
とりあえず、過給はきっちりかかり、パワーが落ちている感じはしなかったので
（タービンはしっかり仕事している）、そのまま出ましたが、
帰り道で確認すると、過給はきっちりかかっているものの、１K過ぎてからの昇圧の速度が
若干遅い感じです。ピーク圧も０．１ぐらい低くなってます。果たして、排気漏れの
せいなのかどうかは？ですが、（そうじゃないと厄介です）タイム的には、今回はテラも含め、
A2トップよりも遅く、コースレイアウトを考えると、テラがぶっちぎりで速かったのではなく、
明らかに、私が遅かった、と思います。
音楽聴きながら、集中しちゃったぐらいにして。半脱ぎの長靴がグーです。
ということで、テラ、ダート初勝利おめでとう！自分も、このままでは終わらない（つもり）なので、
これからも「よろしく！」
第三者的には、シリーズ争い、おもしろくなったでしょ？
2002/6/16
今日は、北海道Jrダートラ第6戦で走ってきました。
実は前日まで、X4は「入院」しておりました。
車検とファイナルギヤ変更のために・・・ところがミッションあけてびっくり
「また＊４」、3速ギヤ破損してまして、今回のJr戦に余裕もって
入庫したはずなのに、ぎりぎりの「退院」となりました。
2週間ぶりに乗る車、約1.5ヶ月ぶりに走るダート、その上、ギヤ比も変わってる・・・
ってことで、本番でないため気合入ってないのもあり、走りそのものは「イマイチ」
（現状の実力！？）でしたが、感触はつかめました。
ファイナル変更は、乗りやすい方向にはなりました。加速も速いです。
中速トルクが増えた感じで街中も楽しいです。今回はトライなので、まわりの意見を
「尊重」して（らしくもなく）ショックをいじってみましたが、ちょっと変化させすぎたのか、「？？」に
なってしまいました。が、なんとなく方向性はつかめたような気がします。
6/30に地区戦本番ですが、あまり「冒険」しない範囲で、ちょっと調整してみようか、
と思ってます。あと、車ともう少し「仲良く」ならないとダメですね。乗り方忘れてます。
今回は賞典外出走でしたが、J1に「かろうじて」勝ちました。といっても、テラにですが・・・。
（左）毎回「良心が痛まないのか！」と言われつつも、Jr戦に出続けるテラ。今回もぶっちで優勝。
賞金と8月の地区戦エントリー半額券を「思惑通り」ゲット！
（右）言ってみるもんですね！シーブリーズ「倉木麻衣スペシャルライブチケットプレゼント」応募1口頂きました！！
これを送れば、5口目応募です。今、1枚シールあるので、なんとか自力で6口目準備します。
「あ、シャンプー切れてる！」とか、「夏だし、日焼け止め買わなくちゃ！」とか、お考えのそこのあなた！
そう、あなたです！ぜひ、シーブリーズで！で、シールを頂戴！ちなみに、札幌会場応募締め切りは8/12。
2002/5/19
今日は、北海道Jrダートラ第5戦とダイハツチャレンジカップ北海道開幕戦を「見物」に
行ってきました。本当ならば、ダイチャレに、ムーブで出るつもりでいたのですが・・・・。
やっぱり、やめてよかったです。危ないですよ、あれは。倒れちゃうって。
ということで、まずは、ダイチャレから。
4ヒートの合計タイムで争うジムカーナですが、ピクニック気分のお遊び派から、
バリバリ競技車レベルの本気派まで、さまざまでしたが、いや〜、シロート（といっちゃ悪いかな？）
は恐ろしい。ノーマルのミラとかで、ガンガン、サイド引きまくり。足柔くて、重心高いから、
ロールはでかいは、ケンケンはするは・・・・。転倒車でるよ、あれじゃ〜。
（右）ダイハツ車専用のパーツブランドD SPORTSを作ったSPKという会社が、
デモカーを2台（ミラジーノとストーリアX4）
エントリーさせてました。出走待ち時は、パドックで車両展示と「営業」をされていました。
ステッカーを山ほど頂きました。X4に張らしてもらいます。
D SPORTSのHPから直売も出来るようになるらしいですよ。
車で遊びたい！って気持ちは、大いにわかるんですが・・・。難しいと思うんですよ、コース設定も。
コースを細かくしてやったら、コケそうになるし、ハイスピードにしたらしたで、「スピード」が危険だし・・・。
結局は、自分の技量のなかでやりなさいってことなんだろうけど・・・。
ほんで、Jrダートラ。
なんと、今回は、「大人げもなく」テラが、賞典外ではなく、J1クラスにエントリー。
反則すれすれ、なんですが、反則ではないんですね。彼は、現在、地区戦トップを、私と争って
いますが、昨年の成績では、シード選手ではないため、出場制限はないのです。
ファルケンのスカラーシップで、タイヤもらいに行ったようなもんですよ、今回は。
で、そうなると、2位以下を何秒離せるか？ってところが問題となるわけで、
今回、彼には、2位以下を4秒離せなかったら罰ゲームってことにしてありましたが、
ちゃんと、4秒弱付けましたので、許してあげる！
（左）いっそのこと、今年は、地区戦追うの止めて、Jr全勝チャンプ目指したら？
そうしてくれると、こっちは助かるんだけど・・・・。
（右）今回も、原さんが賞典外出走。テラとのタイム差、4秒弱。歯が立ちません・・・。
和泉君、J2優勝です！見た感じ、あまり速そうには見えないんだけど、
すごくスムーズには、走ってました。今回は、テラと
約１秒の差。「ハンデ」いいところですね。
2002/5/5
あっという間のGWでした。結構充実してたかな？いっぱい走れたし。
ということで、子供の日の今日、私の所属する、室工大自動車部主催のダートトライアルが
ありました。メインは道内大学自動車部員とそのOB/OG。練習がてら、出走しました。
連休中、比較的天気良かったのですが、前日に雨が降り、コースはヘビーウエット。
なのに、私は、ドライタイヤで走る気満々。練習なんで、ドライ履いてみよう、なんて思ってたら、
雨降っちゃうし。ウエット（本番用）向きも持っていってましたが、この「めんどくさがり」の私が、
履き変えるわけがなく、「ま、いっか！」で、朝から「なめなめ状態」。せめて、エアは低めにしておこう、
ってことで、調整して、走ってみると、前に進まない・・・・。けど、コントロールはしやすい。
ただ、朝から、あまりにも、緊張感なさすぎて、慣熟しても、コースあいまいのままで、
すっごくてきと〜に走って、振りまくって、しまいに、ハンドルから手が滑って、
外に飛ばされて・・・なんて、遊んでました。コース内で見ていた、天敵「テラ」にも
「緊張感なさすぎ！」って言われてしまいました。
新旧X4。先日のJr戦で、初お目見えした新型。まだ、ダートラ経験が少ない
とのことで、今日の直接対決は、１０数秒ぶっちぎらさせて頂きました。
3ヒート目の練習走行で、私の横に乗りたい！ってことで、同乗走行やりましたが、
参考になったでしょうか？無茶しちゃ危険なので、ほどほどに・・・。がんばりましょう！
あと、私のX4、窓枠黒くしてみました。カッティングシート「てきと〜」張りです。
後ろのサイドウインドにスモークを「塗るタイプ」やってみましたが、
ムラが多いので、フィルムに変えようと思います。
で、メインは焼肉（と観戦）。今日は、焼肉部隊は誰もいないかな〜
（後輩がオフィシャルだったので）と思ってたら、ちゃんと用意してきてるのがいました！
OBの年寄り連中は、走るのは二の次で、焼きまくって、（飲みまくって？）ました。
1ヒート前から、この状態です。ちょっと風が強くて肌寒かったですが、外での焼肉は良いね！
横井くん、ありがとう。だけど、焼くのも良いけど、お腹の出具合とドラテク低下に注意しましょう！
一応、ダートラなので、順位が付きましたが、OBクラス「無差別級」で、2位でした。優勝は、鈴木くん。
やっぱ、ダートに入ると、エボにはなかなか追いつけません。けど、「無差別級」2位が、
A1でいいのかな〜？？
2002/4/28
2002/4/21
