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＜たくわんのコメント＞ 待ちに待った・・・？２００５年の開幕戦です。今回は新婚（が理由かどうかはわからないが・・・） のタクヲと、結婚・・・年目のシバと、仕事の都合で東京に行っちゃってる藤田さんは欠場。 ということで、和泉、奥井夫妻、鈴木、テラの５人の参加となりました。 ご存知と思いますが、２００５年よりＪＡＦのクラス区分が若干変更になり、 ナンバー無し改造車のいない北海道では Ｎ１（２輪駆動のＮ車両） Ｎ２（１６００ｃｃ以下の４駆のＮ車両） Ｎ３（１６００ｃｃ以上の４駆のＮ車両） ＳＡ１（２輪駆動のＳＡ車両） ＳＡ２（４輪駆動のＳＡ車両） Ｌ１（２５００ｃｃ以下のレディースクラス） が成立しました。 まずＮ１クラス。去年までクラス成立が毎戦危ぶまれていたＮ２・Ｎ３が一緒になり。 ミラージュ、シビック、スターレット、インテグラが一緒になり、今年はそんな心配もなくなりました、 和泉、奥井（夫）が参加。シバ、タクヲも恐らくこのクラスに出場することと思うので久々に同クラス内での、 室工大バトルが出来る日がくるかなと楽しみにしています。 次にＮ２クラス。アルト、ビビオ、ストーリア、去年まで、昔のＡ１クラスがＮ１とＳ２に分かれてしまいクラス成立 させるためにみんなでＳ２クラスとしてやってましたが。上記のように規定が変わりＳだとランサーと一緒となってしまう ため、みんなでＮ車両に統一してきてこれからはＮ２クラスとして成立していきそうです。藤田さんはこのクラスです。 Ｎ３クラスは去年のＮ４クラスのままで、（主に）鈴木が参戦。 ＳＡ２クラスは去年のＳ３クラスでテラが（主に）参戦。 さてさて、肝心の競技のほうですが、私、和泉は１本目のゴール手前のゆるい左コーナーを若干カットした際に 左前のバンパーの中にあったパワステオイルクーラーをヒットし、パワステフルードを一気に噴出、重ステに なりながらゴールに駆け込んだ。 もうリタイヤして帰る気満々だったのだけれど（天気も悪いし）、、、よーくみるとホースが抜けているだけである。 差し込んで、パワステフルード入れれば直るかなぁ？ってことで、パドック内を探し回るがそんなもの持ってきている人 は居らず、慌てて（あんまり慌ててなかったけど）砂川の町まで買いに行き、帰ってきたらすぐ慣熟歩行をダッシュで一周し 、車の修復作業（砂川で下に潜ったの初めてだなぁと思いながら）。 何とか修復完了し、２本目をスタート・ゴールして、タイムダウン。。。 慌しくてタイムとか順位とか気にしてる暇なかったけれど、実は１本目のタイムで２位に入っていた。 そういうわけで自分的にはうまく行ったんだか、悪かったんだかよくわからないレースだった。まぁ結果はオーライだけど。 自分のことばかり書いてしまいましたが↑そういうわけで他人のこと気にしている余裕がなく、、、 みんなはどうだったのでしょうか？ 結果だけいうとＮ１クラス；２位和泉、４位奥井（夫）、Ｎ３クラス；１０位鈴木、ＳＡ２クラス；５位テラ、 Ｌ１クラス；２位奥井（嫁）でした。 いっちゃんはやいの・・・では若干変更になったクラスハンデもいいとこついてて２位から４位は同秒。１位からも２秒以内 という状況で 優勝；和泉 ２位；鈴木 ３位；奥井（夫） ４位；テラ ５位；奥井（嫁） という結果に終わりました。 ＰＳ．いろいろ修理を手伝ってくれたみなさんありがとうございました。期待（されてたかどうかわかりませんが） に応えられず、２本目逆転は出来ませんでスミマセンm(_ _)m 
和泉１本目ゴール。コーナーランプ部に赤い滲みが・・・ 
テラのスタート 
鈴木の豪快な？最終コーナー。木が邪魔 
泰子さんのスタート 
Ｎ１クラスの表彰 
Ｌ１クラスの表彰 |
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